55年的5次首飞

从1970年到2025年，半个多世纪以来，有这么一群东谈主，他们扎根西南巴蜀地面，坚抓独力腾达、艰苦繁盛，鼓动我国航空航天行状束缚跨越；他们从不张扬奉献，却在忠心中设备转变，勇攀科技岑岭，以标志性的五次首飞，铸成了我国航空装备行状的一座座里程碑。

1984年4月26日歼7C首飞收效

歼7C飞机是航空工业成齐所首架收效首飞并委用投军的战机，彰较着中国航空行状在三线竖立中的普遍设置。

1998年3月23日歼10首飞收效

歼10的研制收效标志着中国歼击机走出了一条我方的路，彰显了中华英才冲破航空先进时期国外壁垒的冲天志气。

2003年8月25日“枭龙”首飞收效

“枭龙”花式中，中国航空东谈主执“四共”原则，勇辟新路，已毕了从研制体系、科罚体系到首要关节中枢时期的打破与转变，已毕了我国整机出口从二代机到三代机的首要跨越。

2011年1月11日歼20首飞收效

歼20降生源自中国航空工业二十余年的时期蓄积与转变打破，标志着我国自此成为全国上少数能自研隐身战机的国度，已毕了历史性的跨越。

2025年9月3日在九三雠校中歼20S初度公开亮相

歼20S是我国自主研发的新式隐身多用途斗殴机，亦然寰球首款双座型隐身斗殴机。

55年历史，航空工业成齐地方强军之路上束缚雕刻前行，踏上“十五五”征途，往常更广袤的蓝图已缓缓伸开。